Your country and preferred language.

Select your country Select language

Denna webbplats använder cookies för att säkerställa att du får den bästa upplevelsen.

Menu
Sökalternativ
Stäng

Välkommen till Sveriges största bokhandel

Här finns så gott som allt som givits ut på den svenska bokmarknaden under de senaste hundra åren.

  • Handla mot faktura och öppet köp i 21 dagar
  • Oavsett vikt och antal artiklar handlar du till enhetsfrakt från samma säljare i samma kundvagn
Åkdon, blick och landskap : om relationer mellan kommunikationer, kulturmiljö och landskapssyn med huvudexempel från Kullahalvön, Skåne

Åkdon, blick och landskap : om relationer mellan kommunikationer, kulturmiljö och landskapssyn med huvudexempel från Kullahalvön, Skåne

Häftad bok. Makadam förlag. 2020. 676 sidor.

Nyskick. PRESENTSKICK – I ABSOLUT NYSKICK
Hur förändrades synen på landskapet under industrialismen?
Vilken roll spelade de nya åkdonen tåget, cykeln, motorcykeln, mopeden, bilen och bussen för vårt sätt att betrakta landskapet? Hur formade åkdonen vår tids landskapsbild och hur påverkade de användningen av kulturlandskapet? Vilka av åkdonens kulturella rötter kom från tidigare epokers vagnskulturer in i vår egen? Vilka miljöer skapade åkdonen, vad finns kvar av detta idag, hur har det vårdats och hur skall vi förhålla oss till detta kulturarv?
Det är sådana frågor ÅKDON, BLICK OCH LANDSKAP ställer. Med teknikhistoriska referat, konst- och litteraturhistoriska paralleller och fylliga utblickar följer Henrik Ranby åkdonens väg genom historien och landskapet.
Industrialismen ses mot bakgrund av medeltidens och den förindustriella tidens vägnät, dess hästdragna åkdon och reseskildringar. Huvudexemplen är hämtade från Kullahalvön i Nordvästskåne. Tillkomsten av Skåne-Hallands och Höganäs-Mölle järnväg granskas liksom dessa banors miljöer.
Ett särskilt avsnitt ägnas landsvägens moderna åkdon och vad cykeln, bilen och bussen kom att representera i 1900-talets samhälle, kultur och landskap. De olika transportsystemens bakgrundshistorier och etablering behandlas, liksom design, kulturmiljöspår i landskapet och visuell kultur. Avslutningsvis diskuteras vad dagens kulturarvsbegrepp ger för möjligheter och begränsningar och hur åkdonen, landskapet och människors syn på dem har hanterats som kulturarv. Boken har en spännvidd från drottning Kristinas kröningskaross till närmaste bensinstation och bör intressera alla som ställt sig frågan om vad man egentligen upplever av landsbygden från cykelsadeln, genom bilens vindruta eller från tåg- och bussfönstren.
Henrik Ranby är docent i konstvetenskap vid Lunds universitet och lektor i kulturvård vid Göteborgs universitet. 2001 2014 var han stadsantikvarie i Höganäs. Han har skrivit ett tiotal böcker om arkitektur och kulturmiljöer i Skåne, medverkat i stadshistoriska bokverk och i Signums svenska kulturhistoria samt varit redaktör för Höganäs historia. I ÅKDON BLICK OCH LANDSKAP kombinerar han antikvariska erfarenheter, konstvetenskap och kulturmiljöperspektiv med en mångårig fascination för åkdon och teknikhistoria.

Enhetsfrakt till Sverige: 62 SEK
Betala med Swish

Förlagsfakta

ISBN
9789170613098
Titel
Åkdon, blick och landskap : om relationer mellan kommunikationer, kulturmiljö och landskapssyn med huvudexempel från Kullahalvön, Skåne
Författare
Ranby, Henrik
Förlag
Makadam förlag
Utgivningsår
2020
Omfång
676 sidor
Bandtyp
Danskt band
Mått
210 x 280 mm Ryggbredd 54 mm
Vikt
2170 g
Språk
Svenska
Baksidestext
Hur förändrades synen på landskapet under industrialismen?  Vilken roll spelade de nya åkdonen tåget, cykeln, motorcykeln, mopeden, bilen och bussen för vårt sätt att betrakta landskapet? Hur formade åkdonen vår tids landskapsbild och hur påverkade de användningen av kulturlandskapet?  Vilka av åkdonens kulturella rötter kom från tidigare epokers vagnskulturer in i vår egen?  Vilka miljöer skapade åkdonen, vad finns kvar av detta idag, hur har det vårdats och hur skall vi förhålla oss till detta kulturarv?  Det är sådana frågor Åkdon, blick och landskap ställer. Med teknikhistoriska referat, konst- och litteraturhistoriska paralleller och fylliga utblickar följer Henrik Ranby åkdonens väg genom historien och landskapet.   Industrialismen ses mot bakgrund av medeltidens och den förindustriella tidens vägnät, dess hästdragna åkdon och reseskildringar. Huvudexemplen är hämtade från Kullahalvön i Nordvästskåne. Tillkomsten av Skåne-Hallands och Höganäs-Mölle järnväg granskas liksom dessa banors miljöer.   Ett särskilt avsnitt ägnas landsvägens moderna åkdon och vad cykeln, bilen och bussen kom att representera i 1900-talets samhälle, kultur och landskap. De olika transportsystemens bakgrundshistorier och etablering behandlas, liksom design, kulturmiljöspår i landskapet och visuell kultur. Avslutningsvis diskuteras vad dagens kulturarvsbegrepp ger för möjligheter och begränsningar och hur åkdonen, landskapet och människors syn på dem har hanterats som kulturarv.   Boken har en spännvidd från drottning Kristinas kröningskaross till närmaste bensinstation och bör intressera alla som ställt sig frågan om vad man egentligen upplever av landsbygden från cykelsadeln, genom bilens vindruta eller från tåg- och bussfönstren.  Henrik Ranby är docent i konstvetenskap vid Lunds universitet och lektor i kulturvård vid Göteborgs universitet. 2001 2014 var han stadsantikvarie i Höganäs. Han har skrivit ett tiotal böcker om arkitektur och kulturmiljöer i Skåne, medverkat i stadshistoriska bokverk och i Signums svenska kulturhistoria samt varit redaktör för Höganäs historia. I Åkdon, blick och landskap kombinerar han antikvariska erfarenheter, konstvetenskap och kulturmiljöperspektiv med en mångårig fascination för åkdon och teknikhistoria.

Log in as:

Bisnode SSN check:

SMS Test:

Push Test:

Query OpenSearch by ID:

Update OpenSearch index by ID:

Query ISBN:

Seller

Logga in som säljaren

Settings

Send SMS to:
Send Push to:
Read images from live site: No